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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes publicou, no dia 13 de abril de 2026, a Portaria nº 1737 que estabelece restrições temporárias no tráfego da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no km 661 da BR-101, no sul da Bahia.
A medida foi adotada em razão das obras emergenciais que estão sendo realizadas na estrutura da ponte, incluindo a recuperação da travessia atual e a construção de uma nova ponte com padrão mais moderno e seguro. Segundo o órgão, a decisão tem como principal objetivo garantir a segurança de motoristas, passageiros e trabalhadores envolvidos na obra.
De acordo com a portaria, está permitida apenas a circulação de veículos leves, como carros de passeio, vans, micro-ônibus e ônibus. Já os veículos de carga, como caminhões e carretas, estão proibidos de trafegar pelo local em qualquer horário.
Para esses veículos pesados, o DNIT orienta o uso de rotas alternativas, como a BR-116 e o chamado Desvio da Veracel, que inclui trechos das rodovias estaduais BA-274, BA-982, BA-658, BA-275 e BA-687.
Ainda conforme o documento, haverá controle rigoroso de peso nos dois lados da ponte, além do sistema de “pare e siga”, que continuará sendo utilizado durante o período das intervenções.
A restrição é temporária e permanecerá em vigor até a conclusão das obras, podendo ser alterada conforme novas avaliações técnicas. O descumprimento das regras poderá resultar em penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro.
A ponte sobre o Rio Jequitinhonha é uma das principais ligações rodoviárias da região, sendo fundamental para o tráfego entre municípios do extremo sul da Bahia e também para o transporte interestadual.
A ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no km 661 da BR-101, no município de Itapebi, no sul da Bahia, foi totalmente interditada a partir da 0h de segunda-feira (04/05/2025). A medida foi adotada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
A interdição acontece para a realização de serviços técnicos, incluindo inspeções e ensaios estruturais na chamada Obra de Arte Especial (OAE), com o objetivo de avaliar as condições da ponte e garantir a segurança dos usuários da rodovia.
Desde o bloqueio, motoristas — principalmente caminhoneiros — têm enfrentado dificuldades ao utilizar o desvio pela estrada da Veracel. O trecho, que é de chão, tem causado diversos transtornos: em dias de sol, a poeira é intensa, prejudicando a visibilidade e aumentando o desgaste dos veículos; já em períodos de chuva, a situação se agrava com lama e atoleiros, dificultando a passagem e provocando atrasos nas viagens.
A situação tem gerado reclamações dos condutores, que cobram melhorias emergenciais no desvio, visando garantir condições mínimas de trafegabilidade enquanto a interdição da ponte permanece.
